Hanns Klemm stellte 1935 die KL 35 der Öffentlichkeit vor, ursprünglich von einem 80 PS Hirth 60R Motor angetrieben. Sie wurde der Standardtrainer der deutschen Luftwaffe, die damals schnell ihre Kapazitäten ausbaute. Ungefähr 2.000 KL 35 wurden gebaut. Die schwedische Luftwaffe flog sie als SK15 und verkaufte später 40 der verbliebenen Maschinen an zivile Betreiber. Sie wurde aber auch von den Luftwaffen in der CSSR, Ungarn und Rumänien geflogen.
Unsere Maschine wurde 1939 von den Klemm Leichtflugzeubauwerken in Böblingen gefertigt, um bei der Luftwaffenausbildungsstaffel in Straubing bei München bis zum Kriegsende zu fliegen. Als OE-AIP wurde sie nach Österreich verkauft, kam kurz danach nach Deutschland zurück und endete zunächst in einem holländischen Kartoffellager! Josef Koch kaufte das Flugzeug in nicht mehr flugfähigem Zustand in Rotterdam und brachte es auf einem Hänger nach Augsburg. Dort wurde die Klemm 35 im Winter 1984/1985 komplett restauriert von Josef Koch. Ausgestattet ist unsere Klemm mit einem 105 PS Hirth HM 504 Motor. Weltweit gibt es nur noch 10 Stück, u.a. in Holland, USA und Schweden.

Geschwindigkeit: 124mph 200km/h
Gewicht: 1.551lbs 705kg
Reichweite: 500 miles 805 km
Besatzung: 1 Fluglehrer und 1 Flugschüler